ランティス社外キーレス取り付け完了！

さて、ちゃんと動かなかったキーレスですが、CEPに問い合わせたところ配線資料がないのでディーラーで配線図をもらって来いとのこと。
ただ、症状からすると青線がアンロック線ではないかということらしいです。

で、ディーラーに行ってみたんですが、あいにくの休みで配線図はもらえませんでした。
なので、まずは配線を逆にして試してみることに。

ロック線を赤線につないで、アンロック線を青線につないでいざ勝負！







まあ、配線を逆にしただけなので、ボタンが逆になっただけで結局ロックはしてくれませんでした。
とりあえず、アンロック線は青線で問題ないということがわかりました。


引き続きCEPに問い合わせをしてみると、ロック時に一瞬12Vが出る線がロック線だという回答があったので、テスターを買ってきて試すことにしました。
テスターは最大値を記録できるものにしました。

で、赤線・青線ともにテスターで調べたところ、どっちもロック時には12Vは出ませんでした。
どういうことかと思って試しに緑線を調べたところ見事ロック時に12Vが出るじゃないですか！！
なので、赤線は元に戻して緑線を切断、ギボシをつけてロック線につないでみました。
そして、ドキドキしながら動作確認。


ロックボタンを押すと、ガコンッとロックしました！
さらにアンロックボタンを押すとアンロックもちゃんと動作しています！
その後うれしくて何回かロック・アンロックを繰り返してしまいました　笑


これでやっと配線がうまくいきました。
そうしたら、本体を適当な位置に取り付けて配線をまとめて内装を元に戻せば完成です。

キーレス本体は助手席足元に両面テープで貼り付けておきました。
外れないか心配だな・・・　笑






そのあとディーラーで配線図をもらってきたんですが、

どう見ても、赤がロック線で青がアンロック線です。
どうやら、Myランティスは赤と緑が逆になってしまってるようです。
こういうケースは稀にあるみたいなんですがなんとも迷惑な話です。